Załoga LOTTO Matulka Rally Team z dużą przewagą nad rywalami triumfowała w 28. Int. ADMV Lausitz Rallye 2025. Jakub Matulka i Damian Syty byli najszybsi na ośmiu z dziesięciu rozegranych odcinków specjalnych, przechodząc do historii jako pierwsi Polacy, którzy stanęli na najwyższym stopniu podium w tych zawodach.Jakub Matulka i Damian Syty od pierwszego dnia zmagań nadawali tempo rywalizacji. Polacy ukończyli wszystkie odcinki specjalne na podium, wygrywając aż osiem z nich. Świetne tempo i mądra jazda pozwoliły załodze LOTTO Matulka Rally Team dotrzeć na metę z przewagą wynoszącą ponad minutę nad drugim duetem w generalce. Dodatkowo Kuba i Damian są pierwszą polską załogą, która triumfowała w całym Rajdzie Łużyc! Do tej pory niemiecką rundę wygrywali kierowcy z sześciu różnych krajów. Najwięcej triumfów na swoim koncie – bo aż sześć – ma Matthias Kahle, który tegoroczną edycję Lausitz Rallye ukończył za Matulką i Sytym. Impreza rozgrywana na łużyckich szutrach była jednocześnie ostatnią rundą European Rally Trophy (FIA ERT). Zwycięstwo w tych zawodach pozwoliło Rajdowym Mistrzom Polski wskoczyć na drugie miejsce w klasyfikacji sezonowej tego cyklu, uzupełniając ich udany sezon o kolejny sukces.

Jakub Matulka i Damian Syty nie zakończyli jeszcze na dobre sezonu rajdowego. Duet LOTTO Matulka Rally Team, który starty w dwóch najważniejszych dla siebie cyklach w tym roku zwieńczył tytułem Rajdowych Mistrzów Polski, w ten weekend w ramach treningu zmierzy się z szutrowymi odcinkami specjalnymi 28. Lausitz Rallye – finałowej rundy European Rally Trophy (FIA ERT).W piątek (31 października) i sobotę (1 listopada) na łużyckich bezdrożach, zlokalizowanych trochę na zachód od polsko-niemieckiej granicy, rozegrany zostanie 28. Lausitz Rallye – czternasta runda European Rally Trophy (FIA ERT) oraz siódma runda Rajdowych Mistrzostw Niemiec. Na szutrowych oesach w ten weekend zobaczyć będzie można niedawno koronowanych Rajdowych Mistrzów Polski – Jakuba Matulkę i Damiana Sytego. Dla duetu LOTTO Matulka Rally Team będzie to treningowy start, mający na celu uzupełnienie ich kalendarza o rywalizację na luźnej nawierzchni, której w tym sezonie było zdecydowanie mniej.

Sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski dobiegł końca, a tytuł najlepszej załogi w kraju przypadł duetowi LOTTO Matulka Rally Team – Jakubowi Matulce i Damianowi Sytemu. Pochodzący z Gliwic kierowca zdobył go w swoim zaledwie drugim sezonie za kierownicą samochodu Rally2, prezentując wysoką formę przez cały rok. Świetne tempo i równa jazda dały Matulce i Sytemu trzy zwycięstwa oraz trzy drugie miejsca w sześciu startach.Jakub Matulka i Damian Syty – Rajdowi Mistrzowie Polski 2025 – zdominowali tegoroczny sezon RSMP. W zakończonej niedawno kampanii załoga LOTTO Matulka Rally Team nie schodziła z podium. Duet jadący Škodą Fabią RS Rally2 w najlepszej trójce… a w zasadzie czołowej dwójce rajdu, meldował się sześciokrotnie. Trzy rundy Jakub i Damian wygrali – 53. Rajd Świdnicki, 10. Rajd Nadwiślański i Valvoline Rajd Małopolski. Natomiast w 81. ORLEN Rajdzie Polski, 34. MARMA Rajdzie Rzeszowskim i 9. Rajdzie Śląska uplasowali się na drugiej pozycji. Dobra forma i świetne tempo pozwoliły Matulce i Sytemu przypieczętować mistrzowską koronę na jedną rundę przed końcem krajowego czempionatu.

Jakub Matulka i Damian Syty – świeżo upieczeni Rajdowi Mistrzowie Polski – w ten weekend staną do rywalizacji w finałowej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC). Na asfaltowych trasach Rajdu Chorwacji (3–5 października) spotkają się z najszybszymi załogami Starego Kontynentu. Mocno obsadzona lista zgłoszeń i niezwykle wymagające odcinki specjalne będą dla duetu LOTTO Matulka Rally Team świetnym sprawdzianem oraz podsumowaniem powoli kończącego się sezonu.W najbliższy weekend na asfaltowych trasach Chorwacji rozegra się decydująca batalia o tytuł Rajdowych Mistrzów Europy. Wśród najlepszych załóg Starego Kontynentu wystąpią Jakub Matulka i Damian Syty, którzy niedawno zapewnili sobie mistrzostwo Polski. Załoga LOTTO Matulka Rally Team w tym sezonie łączy starty na krajowym podwórku z rywalizacją na odcinkach specjalnych w Europie, stopniowo poznając ich specyfikę i konsekwentnie budując tempo. Kuba i Damian mieli już okazję rywalizować na szutrowych trasach Rajdu Węgier, Szwecji oraz Polski, a także na asfaltowych oesach w Hiszpanii, Włoszech, Czechach i Walii. Rajd Chorwacji, znany dotąd głównie z Rajdowych Mistrzostw Świata (FIA WRC), zakończy tegoroczne zmagania w cyklu FIA ERC.